发布日期：2024-07-21 01:15 点击次数：108
据媒体征引两名音问东说念主士报说念称，欧盟委员会已向群众和良马发出信号黄色图片，可能会洽商大幅缩小对这两家在中国坐褥并入口到欧洲的两款车型征收的高额关税。
两款车型鉴识为良马的全新电动MINI COOPER和群众西雅特的Cupra Tavascan，自7月初新规收效以来一直濒临最高37.6%的关税。据悉，欧盟委员会如今喜悦将这两家汽车制造商归类为所谓的“合营公司”，使之关税降至20.8%。
要是欧委会最终与群众汽车和良马竣事合同，将记号着其在关税战术上初次作念出协调。据报说念，欧委会里面对此有反对声息，以为这将挫伤欧洲一些顶级汽车制造商的利益。此外，特斯拉等好意思国汽车制造商坐褥的中国电动汽车也有可能在最终阶段享有单独的税率策画待遇。
此前黄色图片，欧委会已于7月4日发布公告，晓谕自7月5日起对自中国入口的电动汽车引申临时反补贴税，比亚迪、吉祥汽车和上汽集团3家被抽样造访的中国汽车制造商将鉴识被征收17.4%、19.9%和37.6%的临时反补贴税，未参与抽样的其他中国车企将濒临20.8%的加权平均关税，最始终限为4个月。
在此技术，各欧盟成员国将通过投票决定是否始终引申反补贴法子。近期欧盟进行了对该决定的“临时投票”，其中12个成员国提拔该法子，包括法国、意大利和西班牙，4个成员国反对，11个成员国包括德国、芬兰和瑞典投了弃权票。
这次投票形态为书面隐私，并不具有敛迹力，最终决议将在后续进行的贯通投票中笃定。按照欧盟规则，27个成员国中，至少需要15个国度，且占据欧盟总东说念主口65%的反对票，才略破碎该决定。
可见欧委会里面关于加征反补贴税存在雄壮不合，这给中欧之间的谈判留足了空间。这次有可能被缩小关税的群众和良马也明确示意过反对加征关税。
初中萝莉液液酱群众汽车示意，“对欧洲，尤其是德国汽车行业来说，这一决定弊大于利。永远来看，施加反补贴税不利于欧洲汽车行业竞争力的晋升。欧洲所需要的是促进汽车行业向电动化、惬心中庸转型的监管环境。”良马集团董事长皆普策则以为，对良马集团来说，相似加多入口关税这么的保护看法法子，无法匡助企业晋升全球竞争力。
这次波及的两款车型均主打外售，前者是由良马和长城汽车以50:50建立的联合公司光束汽车坐褥，后者是由群众安徽（群众占股75%）坐褥。
良马和群众在华都有很深的产业布局，联合公司所坐褥的汽车同期销往全球黄色图片，以光束汽车为例，良马致力于于于将其打酿成MINI全球第二大坐褥基地，而群众安徽则被群众视为集团电动化转型的考验田，将来群众和小鹏的合营车型也将在此落地。