发布日期：2024-08-26 06:27 点击次数：164
Auto Union（汽车定约，是奥迪的前身）银箭赛车是史上最负著名的大奖赛赛车之一。这款流线型赛车由一台雄壮的16缸发动机起原，凭借轻量化车身和费迪南德·保时捷的匡助【SBB-106】僕だけの優しいママにおもいっきり甘えたい，与飞驰一较坎坷。固然银箭赛车广为东说念主知，但很少有东说念主了解Auto Union的Type 52车型，它是这款赛车的公路版块。
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在开导大奖赛赛车的同期，汽车定约和费迪南德·保时捷也在同步想象Type 52。这款被构思为领导型轿车的车型，被称为Schnellsportwagen(快速跑车），旨在招引那些寻求大略纵欲应酬资料和耐力赛的豪华轿车的富有客户。汽车定约致使经营将这款车行为厂队赛车使用。
1933年底，保时捷完成了多份想象草图，并在一年后详情了最终想象决议。汽车定约的方法司理对这款车绝顶感兴味，并经营制造一辆原型车，然而奥迪暗示这款车从未面世。1935年，这个方法被捣毁，留住的是汽车定约和保时捷的想象决议。固然外不雅不同，然而Type 52高速跑车将会使用Type 22赛车的关节部件，包括16缸4.4升发动机。
为了使用泛泛汽油，压缩比被裁减了。尽管如斯，其性能数据在那时绝顶惊东说念主，输出功率达到了197马力和436牛米的扭矩。固然与赛车比拟功率有所裁减，然而据那时的估算显露，Type 52将大略达到200公里/小时的最高速率，这将使其成为那时最坚忍、最快的汽车之一。
奥迪交付Crosthwaite&Gardner制造Type 52，建造行家仅凭幸存的经营、文献和草图，经由数年的力图，终于在2023年完成了这款车的制造。正如领先的想象意图，这款“快速跑车”不错用于日常驾驶，车内有饱和的空间容纳三名乘客、他们的行李和两个备胎。和迈凯伦F1一样，驾驶员坐在碳纤维材料制成的驾驶舱中心，此后排乘客则别离坐在两侧。Type 52的空载分量为1300公斤，与当代汽车比拟，它绝顶简陋。
内饰十分丽都，象牙色的表盘嵌入在胡桃木饰板上。透过大型三辐式成见盘，不错明晰地看到仪容，而精采的金属踏板和带盖换挡杆则令东说念主叹为不雅止。固然Type 52选择了Type 22的发动机和变速箱，但其吊挂安装却大不疏导，它选择了带液压阻尼器的纵向扭力弹簧吊挂安装，还配备了饱读式制动器。
由于莫得现成的车型可供复制，况兼奥迪的好多文献在二战时刻遗失，导致一些细节拖沓不清，因此Crosthwaite & Gardiner不得不作念出了一些改换。包括将轴距加长，以便容纳机械部件，与原始经营比拟有所不同。雷同，内饰也鉴戒了汽车定约的旧式赛车，但在织物和情绪上进行了当代化改良。
Type 52将在古德伍德速率节上初次亮相，并由Hans-Joachim “Strietzel” Stuck驾驶，他的父亲曾在汽车定约的赛车中得到了大齐告捷。
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